破解“制假售假”难题需从根源抓起

武汉铁路公安处打击票贩专班近日在湖北省武汉市武昌火车站附近成功捣毁一个特大制贩假票团伙，以犯罪嫌疑人董某为首的团伙8名成员全部落网，警方现场缴获伪造的成品火车票285张（票面价值69377元）、空白火车票6000余张，其它假发票若干及制售假工具1套。（央广网 12月23日）

随着电子科技的日趋发达，制售假票的不法分子也是不甘落后，通过各种渠道组合、排版、打印出来的火车票甚至能扫出二维码与真票无异，不少旅客为贪图小便宜接连中招。春运将至，如何打击防范“假票不假”，确是一道难题。

制售假票之顽疾由来已久，奈何不法分子总会与时俱进，综合各种漏洞，制造可乘之机。高铁站由于电子客票的推广与使用，假票案件已然骤减，而普速铁路车站，仍存在不少制假售假现象。一是春运期间购买乘坐普通火车的人群有部分文化水平不高者，极容易被骗子混淆视听，以兜售假票。由于假票做的逼真，再加上普速铁路车站多设人工进出站口，使用假票的过程极易瞒天过海，让铁路部门白白蒙受损失。另一方面，拿假票报销者也为制假售假提供了繁衍的“温床”。用10几20块钱购买高价假火车票报销，骗骗单位，获取差价差旅费，少则几千多则上万。不得不说，这钻了很多人知识盲点的空子，尤其在造假技术日趋完善的当下，磁条、二维码、信息、票号一应俱全，致使许多单位的财务人员时常被各类假票“蒙混过关”。

有需求就会有市场。第一个制作假票的人或许就是为了自己报销用，当被其他人发现时，便收纳了一群有需求的人。近期南京铁路警方更查出制假售假者还有“师带徒”“拉下线”等组织网，久而久之，队伍逐渐壮大，一传十十传百，团伙就建立起来了。他们在网络的犄角旮旯里散布消息，动歪心思的人寻味而来，提供身份信息、火车车次便可定制一张火车票，外形逼真，价格实惠。再经由快递送货上门，甚至雇佣骑手，同城当日达，服务不可谓不周到。

我国《刑法》第二百二十七条明确规定：伪造或者倒卖伪造的车票、船票、邮票或者其他有价票证，数额较大的，处二年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处票证价额一倍以上五倍以下罚金；数额巨大的，处二年以上七年以下有期徒刑，并处票证价额一倍以上五倍以下罚金。 倒卖车票、船票，情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处票证价额一倍以上五倍以下罚金。制假售假者牟利少则几万，多则数十万，已然构成犯罪行为，对于犯罪窝点理应对其严厉打击，彻底铲除。

笔者以为，随着监管督查机制的健全，和铁路电子客票大规模的推广使用，制假售假的犯罪行为会逐年减少。但有需求就会有市场，“假票不假”，高端仿制等等就是应某些人的需求而生。打击防范制售假票，不能完全依靠铁路公安，其根源在于购买者。没有买卖就没有“伤害”，购买假票、假证最终伤害的只有自己。同时，媒体也应加大宣传力度，普及购买假票可能违反的法律，得到的惩罚，以及如何简单鉴别火车票的真伪。

作为普通群众，我们也应时刻擦亮双眼，辨明是非。一旦遇到制假售假或类似嫌疑人员出没应及时报警，及时打击。绝不给犯罪分子任何可乘之机！（孙思可）