每种一棵树都是为中国名片增添的生动画笔

一年之计莫如种谷，十年之计莫如种树。春暖雨润，又到了一年植绿时。

3月12日是第42个植树节。新中国成立后的1979年2月，第五届全国人大常委会第六次会议根据国务院的提议，通过了将3月12日定为我国植树节的决议。植树造林是生态修复的重要措施，是实现天蓝、地绿、水净的重要途径。这项绿色民生工程，你我都是参与者、受益者。

植树造林是改善环境之举。在提倡“低碳、节能”环保生活的今天，更多人将“绿色”重新定义。近几年我国的生态环境有好转之势，但雾霾、沙尘暴等天气的存在提醒着人们生态环境的脆弱。改善生态环境，需要人们付出持之以恒的努力。植树造林，不仅具有为生物生存提供场所、水土保持、水源涵养、防风固沙、固碳释氧等重要功能，还能为人类生产大量可再生木质和非木质林产品，为人类提供休憩娱乐场所，提升居住品质的最有效、低成本的方法。可见，植树造林具有巨大的生态、经济和社会效益。我们以植树节为契机，在更广的范围，更深的深度上大力倡导生态文明理念，宣扬生态环保意识，植树节不仅仅只是植树，而是成为“生态宣传节”“环境保护节”。

然而随着中国经济的持续快速发展，城市进程和工业化进程的不断增加，环境污染日益严重，各种资源的不断使用也使得环境问题日益突出，特别是大量的森林、树木被砍伐，砍伐下来的木材供我们人类挥霍使用，这使得森林的覆盖率越来越低，大量的工业废气排进大气中，大量的二氧化碳来不及被树木吸收，从而造成了温室效应、水土流失、生态环境被破坏、西部一些地区的沙漠化正在不断的加快等环境问题。

42年来，中国植树节与改革开放同步，在经济社会发展过程中，建设美丽中国成为人们的自觉行动，“绿水青山就是金山银山”意识的逐步觉醒、成熟。植树节，我们不仅要植树，更要植下心中绿，见贤思齐，提升修为，不被市场经济下的“世俗”吞没了心中绿的本色、吞没了心中崇德尚文的坚守，让自己的心灵更健康、心气更纯洁、心志更高尚。

在中国铁路事业飞速发展的今天，对沿线环境的要求越来越高，铁路沿线的绿化越来越受到设计者和建设者的重视。铁路沿线绿化可以有效保护路基和路堑边坡的稳定，防止沿线水流冲刷，造成水土流失，确保行车安全。加强铁路沿途绿化美学布局，使广大旅客感到安全舒适，对提高铁路服务质量水平也有着重要的作用。铁路绿化可以有效减少行车过程中对沿线噪声和气动布局的影响，改善当地的环境，使铁路和当地的环境融合更加协调美观。改善路容、美化环境，满足城市和周边环境的协调统一。

植树不仅可以绿化环境，还可以美化心灵，提高文明素养。事实上，带孩子去植树也是不少家长的选择，通过亲力亲为的植树活动，不仅让孩子学习植树知识和自然知识，明白一棵树成长的不易，激发好奇心和责任心，还可以在幼小心灵上播下环保和文明的种子，身体力行从事环保活动，树立爱护环境、保护家园、热心公益、传递文明的意识。　

植树节不仅仅要植树，更要为我们心中植下一片绿。全面推动生态文明建设，提升现代环保理念，造林事业质效兼顾，稳中有进，让雾霾远去，让蓝天重现，共建绿色和谐家园，扮靓美丽中国。（雷宁）