铅山大队大力推进勤务管控体系建设助力县域旅游发展

近年来，铅山县按照“以城市旅游为核心，以重点景区为支撑，以乡村旅游为基础”的全域发展思路，正全力加快旅游崛起步伐。铅山大队积极策应县委、县政府的发展思路，以科技引领勤务改革，按照智能化、网格化、前沿化要求，摸索出一套适合铅山旅游发展的现代勤务模式，助力铅山旅游快速发展。

 一、网红景区推进智能化勤务管控体系建设，助力后疫情时代客流平稳有序流动。一是全面实施“科技强警”战略。近年来，铅山大队在河永公路、永葛公路、上武挂线等旅游公路上大力投入智能交通设施，建设在上武挂线与河永公路、河永与永葛公路红绿灯指挥控制信号路口2个，新增人脸识别卡口5个，测速点3个，沿途逆行抓拍电子监控6个，违停抓拍监控16个，全面对旅游公路进行智能管控，有效提升旅游交通品质。二是构建旅游交通信息化勤务指挥平台。大队会同文旅、城管、公交、景区等部门，搭建了信息共享、管控预警和诱导发布3个子系统，将“人流、物流、车流、管理流、数据流”接承转换功能集于一体，实现公安网与互联网、部门局域网、景区电子售票网数据互通，应用警力资源实时定位功能，实现3级梯次交通应急管理精准响应，为后疫情时代铅山旅游经济保驾护航。以铅山县葛仙村度假区为例，自今年5月1日试营业以来至今，已接待游客量已超过35万人次，并于8月28日，成功登陆第十六届海峡旅游博览会，作为大美上饶重点旅游景区全面推介。精彩的背后展现了智能交通管控的魅力。按照后疫情时代的特殊要求，度假区每天高峰时段不得超过1万人的接待标准，大队信息中心每天分时段将进出景区卡点车辆数据进行实时监测与景区通过电子售票系统监测同步进行。按照每车平均4人计算，当车辆超过2000辆或景区售票系统人数达到8000人时，大队信息化勤务中心自动报警，勤务预警模式开启，前往度假区的道路上临时交通管制和诱导分流行动开始，劝导游客进入沿途乡村游；景区利用大型电子诱导屏幕，提前告知游客景区暂停接待，有效地避免了游客聚集扎堆。

二、传统景区推进网格化勤务管控体系建设，实现交通管理城区化立体化扁平化。一是构建无缝链接勤务管理体系。在河口古镇、石塘古镇、鹅湖书院等传统旅游古镇、景区，大队依托监控卡口、天网、雪亮工程以及移动警务终端等为前端感知和执行触角，以边界卡点、节点卡点、通过网格式布警，实现动态勤务管理，形成无缝衔接的管理体系。二是搭建城区化网格化管理架构。积极搭建“大队领导包片，中层领导控面、民警巡线、辅警驻点”的网格化交通管理架构，将城区分为8个片区，24个网格，形成“高峰站岗、平峰巡逻、定时护学、铁巡应急”勤务模式。做到及时查处劝导交通违法，及时处置交通事故，快速疏堵交通，有效提升景区路面“见警率、管事率”。 三是建立情报会商机制。全面依托情报预警系统，实时采集天气信息、路况信息、施工信息、重大活动等各类信息，建立日分析、周研判的情报会商机制，以便及时掌握情报提前应对。

三、乡村旅游推进前沿化勤务管控体系建设，实现县域环境交通安全系数全面提升。铅山不仅有传统名古镇、历史文化书院、网红度假区，随着旅游兴县战略的推进，武夷山，太源水美、篁碧畲族等民族乡镇，稼轩乡等系列乡村旅游也蓬勃发展，同时考验着前沿交通管控水平。一是完善前沿化勤务考评体系。构建以信息中心主导+基层中队值守+铁骑巡逻应急+内设科室待勤的勤务模式，形成了“情报预警、运行监测、合成作战、互联网服务和管理考评”的勤务工作考评体系。二是建立隐患排查事故管控制度。近年来，为了打造全域安全旅游精品路线，大队对辖区公路的事故进行了分析研判，对道路隐患进行了再排查、再整改，积极向县委县政府汇报、当地方党委政府，主管部门通报，争取各级资金支持。2019年至今，争取县政府共投入1700余万元，用于提升改造旅游路线交通安全设施。三是全面开启精准执勤执法模式。广泛利用人脸识别系统、“鹰眼”识别系统、警务通指挥集成平台等科技手段，对涉牌涉证违法的车辆和驾驶人逐个筛选出来，一旦发现布控车辆即刻语音报警提示，民警可以及时对布控车辆进行查处，对守法通行的驾驶人车辆做到不拦截不惊扰。今年5月份以来，通过警务通移动终端预警查处各类涉牌交通违法641起，通过人脸识别系统报警查处各类驾驶人违法472起，及时有效地消除道路隐患，确保来铅游客旅途顺畅安全。

铅山大队全面推进现代交通管控体系建设，持续完善旅游交通应急指挥平台功能，努力提高交通安全治理能力水平，使得县域范围内呈现交通事故四项指标连年下降，交通安全系数和旅游人气指数逐年提升的良好势头。（赵丛飞）