大理铁路枢纽工程将推动西南经济快速发展

记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，7月29日上午，云南大理至四川攀枝花铁路关键组成部分，大理枢纽工程中的凤翔隧道安全贯通。（中新网） 

在西南广袤的区域内，山高水长，沟壑纵深，海拔落差大，交通不便，自从有了昆明至大理、大理至临沧、大理至保山、大理至丽江等5条既有铁路线，大大改善了西南的交通状况，促进了人才、信息、文化交流，为区域经济发展作出了巨大贡献。 

今天，大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程，形成了以大理站为中心的“十”字形枢纽格局，该枢纽的重点工程凤翔隧道位于云南省大理市凤仪镇，全长5595米，为大理铁路枢纽工程最长隧道，隧道设计时速达到200公里，最大埋深为331米。凤翔隧道贯通后，标志着该国家重点建设项目取得重大突破，为开通运营奠定了基础。大理枢纽工程竣工指日可待，西南经济快速发展可期。 

项目建成后，能够提升西南铁路交通格局。以大理为中心，连接5条铁路，各条铁路之间形成环线，大大提升了云南路网的灵活性，形成协调一致的铁路运输通道，各城市间旅行时间大为缩短，有力地促进区域互联互通，近则贯通滇西以及成渝、滇藏通道，远则辐射南亚东南亚，对于促进东盟双边贸易有积极意义。 

项目建成后，能够助力乡村振兴战略。由于受地理位置限制，西南地区许多地方经济欠发达。近年来，“要想富，先修路”已经成为人们的共识，大理铁路枢纽工程改善了交通状况，为实现乡村振兴战略提供了有力的交通支持。西南地区与经济发达地区联系更为紧密，能够互通有无，把经济发达地区的优势引进来，把西南独特的魅力推出去，让世人认识西南，走进西南，西南地区振兴腾飞可期。 

项目建成后，能够促进云南旅游大发展。近年来，我国旅游业发展迅速，成为第三产业中最具活力的新兴产业，每个黄金周、假期亲子游，各地景区人头涌涌、场景火爆，就是最好的佐证。云南旅游资源丰富，有雄伟壮丽的雪山冰川，有广袤的热带雨林和珍稀动植物，有蜿蜒奔腾的“三江并流”奇观，有壮观的喀斯特地貌景观……等等，不一而足。交通环境的改善，将能提高出行效率，吸引更多的游客到云南旅游，了解这片神秘的土地，推动旅游业更上一层楼。(杨岳武)